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2018年至今的5年時間中，首鋼礦業(yè)大石河鐵礦先后完成了二馬產線、裴莊產線的投產、穩(wěn)產、達產、打產的探索創(chuàng)業(yè)之路，這一過程中不斷學習“持續(xù)向現(xiàn)狀提問題，持續(xù)改進提升”的“巴登”理念，聚焦關鍵指標要素，爭當“極高效率”樣板，產業(yè)“先行官”再踏新征程。
跑出效率加速度。大石河鐵礦圍繞打造“極高效率”樣板產線車間，大力開展現(xiàn)場調查研究，查找工藝制約短板，精益生產過程組織，定整改措施，抓現(xiàn)場改善，入選小時效率指標實現(xiàn)螺旋攀升。2023年4月、5月兩條產線均再次實現(xiàn)小時效率歷史區(qū)間值突破，其中二馬月均小時效率指標分別完成626.4t/h、626.3t/h；裴莊月均小時效率指標分別完成1608.9t/h、1600.6t/h，生產成本逐步降低，產業(yè)發(fā)展優(yōu)質前行。
跑出智能加速度。結合產線生產實際，優(yōu)化智能調控模型，先后完成建材產線入料口自控翻卸、棒條篩頻率控制等12項自控模型研發(fā)，實現(xiàn)產線區(qū)域間、工序間融合聯(lián)控。推廣裴莊網絡版一張圖，完成二馬產線11個模塊、63張報表的搭建工作，形成獨立產線“一項重點、兩條主線、協(xié)同推進”的高效管理體系。針對實時監(jiān)控平臺，大石河鐵礦自主開發(fā)人工調控監(jiān)測系統(tǒng)，實現(xiàn)生產過程更為精準的管理預判及操作調整。截至目前，先后開發(fā)、投用21個智能自動調控模型，生產過程人工調控頻次由每小時40次降至每天10次以下，在有效降低人員工作量的同時大幅提升產線產能。對裴莊6臺圓錐破碎機分別進行擠滿給料自動化程序控制改造，中破機效率比改造前提高91.5噸/小時；細破機效率比改造前提高13.77噸/小時。
跑出管理加速度。生產早調會作為日常生產經營管理的重要抓手，在怎樣開好早調會方面，大石河鐵礦經過實踐論證，總結出一套適合自身提升管理水平和執(zhí)行能力的方法，即“講專業(yè)管理、講日生產總結、講值班調研寫實、講履職盡責自檢”四講聯(lián)動工作法，既有自身講評側重領域，又形成互為補充管理構架；既要求自身形成管控閉環(huán)，又覆蓋整體日常生產管理閉環(huán)。通過兩個閉環(huán)管控，統(tǒng)一全礦工作節(jié)奏步調，激發(fā)全員打產提效工作熱情。
跑出人才加速度。大石河鐵礦兩條產線在職職工平均年齡47歲左右，絕大分職工歷經大石河鐵礦采場關停、在崗待業(yè)、外輸就業(yè)、回流創(chuàng)業(yè)的艱辛轉型過程。在產線職工技能培訓、培養(yǎng)、拓展上，在職工能力拓展方面，實現(xiàn)技能多面手，操作性崗位每2人中有1人持內部駕駛證，職工多技能持證人均2.13個。在人力資源價值挖掘方面，以往輔助巡視、值守工種崗位轉崗隨著業(yè)務遠程化、自動化，分批從事流程崗位、內燃駕駛、自動化系統(tǒng)操作崗位，并涌現(xiàn)出一批典型人物，現(xiàn)已退休職工唐發(fā)方，長期從事護衛(wèi)崗位，距退休2年前轉崗火車裝車系統(tǒng)第一批操作崗位，總結出“唐發(fā)方操作法”。
跑出指標提升加速度。大石河鐵礦為保持產線運行活力，持續(xù)產線高質發(fā)展勢頭，建立產線對標系工作推動模式，堅持“一原則，三抓手，九步法”，聚焦經濟效益，突出能源要素，全面持續(xù)深化班組對標工作。圍繞“干什么管什么、管什么對什么”的核心原則，采取“掛鉤、對標、氛圍”三大抓手，踐行“系統(tǒng)分析班組經營任務→聚焦關鍵能源潛力要素→科學選定對標母指標→全工序全因素打開分析→再造確立支撐要素子指標→明確進步和奮斗雙目標→找準短板制定可量化精益管控措施→定課題立機制→按月推進評價”的九步法閉環(huán)管理方式。同時按照人、機、料、法、環(huán)各影響因素，以及班組具體業(yè)務特點和現(xiàn)場控制流程，診斷查清影響對標指標子母項構成的全因素，準確分析出制約指標提升的關鍵控制點和薄弱環(huán)節(jié)，以精益管理為標尺，有針對性地制定改進提升措施。
